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외국인이 삼전 다음으로 가장 많이 담은 종목이 뭔가요?

최근 증권사 리포트를 보다가 눈이 번쩍 뜨이는 데이터를 발견했어요. 외국인 투자자들이 삼성전자(삼전) 다음으로 순매수 규모가 가장 큰 종목군이 'K굴뚝주'였다는 건데, 무려 1조 원이 넘는 금액이라 저도 꽤 놀랐어요. 굴뚝주는 보통 철강·석유화학·조선·기계 등 전통 제조업 섹터를 통칭하는 말인데, 요즘처럼 AI·반도체가 화두인 시장 분위기와는 결이 꽤 다른 선택이죠. 외국인들이 왜 하필 이 시점에 굴뚝주에 대규모로 들어왔는지 궁금해서 한번 꼼꼼히 정리해봤어요.

1조 원 베팅, 어떤 종목들에 집중됐나

외국인 순매수가 집중된 종목들을 보면 포스코홀딩스, 한화오션, 현대제철, LG화학 등이 눈에 띄더라고요. 2025년 같은 기간 대비 2026년 1분기 외국인 매수 규모가 약 2배 이상 급증했다는 점에서 단순한 단기 트레이딩이 아닌 전략적 포지션 구축으로 해석되고 있어요. 조선업 슈퍼사이클 기대감, 미국 인프라 투자 확대, 탄소중립 전환 과정에서 소재 수요가 다시 부각된 것이 배경으로 꼽히고요. "베팅을 할땐 인생을 걸어라"는 투자 격언처럼, 확신이 생겼을 때 크게 들어오는 외국인들의 전략이 고스란히 드러나는 것 같았어요.

• 포스코홀딩스: 이차전지 소재 사업과 철강 본업 시너지가 동시에 부각
• 한화오션·HD현대중공업: 수주 잔고 역대 최고 수준 지속 중
• LG화학: 석유화학 부진 속에서도 배터리 소재 성장 기대감 유효
• 현대제철: 관세 리스크에도 PBR 0.3배대 저평가 매력 존재

외국인의 1조 베팅은 단순 저가 매수가 아니라, 글로벌 제조업 부활 사이클을 향한 구조적 베팅이다.

개인 투자자 입장에서 굴뚝주 어떻게 접근할까

저도 최근에 포트폴리오를 점검하면서 굴뚝주 비중을 늘릴지 꽤 많이 고민했어요. 굴뚝주는 실적이 경기 사이클에 크게 좌우되는 만큼, 단기보다는 중장기 관점에서 접근하는 게 맞는 것 같아요. 수급 흐름을 꿰뚫는 고수들이 밸류에이션이 바닥일 때 조용히 모아가는 전략을 쓴다는 얘기도 들리고요. PER·PBR 같은 기본 밸류에이션은 물론 수주 잔고와 원자재 가격 흐름까지 같이 체크하는 습관이 중요하더라고요.

K굴뚝주, 지금 올라타도 괜찮을까요?

삼전 다음으로 외국인이 1조 원 이상 순매수했다는 사실은 무시하기 어려운 시그널인 건 분명해요. 굴뚝주는 이제 단순한 구시대 산업이 아니라 글로벌 인프라 재건, 에너지 전환, 방산 수요 확대라는 새로운 성장 스토리를 품고 있으니까요. 다만 환율 변동성과 원자재 가격 리스크가 여전히 있는 만큼, 분산 투자와 분할 매수 전략을 기본으로 가져가는 게 좋을 것 같아요. 여러분은 어떠세요? 요즘 굴뚝주에 관심 가져보신 적 있으신가요, 아니면 여전히 IT·성장주 위주로 포트폴리오를 꾸리고 계신가요?

이노비즈협회가 엘살바도르 공무원 연수에 나선 배경

저도 최근에 이 소식을 접하고 꽤 흥미롭다고 생각했는데요, 이노비즈협회가 중미 국가 엘살바도르 공무원들을 초청해 디지털 전환 역량강화 연수를 진행했다고 하더라고요. 단순한 해외 교류가 아니라, 한국의 혁신 중소기업 생태계와 전자정부 운영 경험을 실질적으로 전달하는 프로그램이었다는 점에서 의미가 남달라 보여요. 이 연수는 한국 정부의 ODA(공적개발원조) 사업의 일환으로, 개발도상국의 디지털 행정 역량을 높이는 것을 목표로 기획됐다고 해요. 국내 혁신 기업들의 이익을 대변하던 협회가 이제는 글로벌 무대에서도 활약하고 있다는 사실이 꽤 인상적이었어요.

2주간의 연수, 어떤 내용이 담겼을까?

엘살바도르 공무원들이 한국을 직접 방문해 약 2주간 교육을 받는 방식이었는데, 커리큘럼 구성이 꽤 알차더라고요. 이노비즈 협회 디지털 추진 본부가 중심이 되어 스마트 행정 시스템 사례부터 중소기업 디지털 전환 성공 사례까지 폭넓게 다뤘다고 해요. 한국의 전자정부 시스템을 직접 체험하는 현장 견학도 포함돼, 책으로만 배우는 게 아닌 실질적인 경험을 가져갈 수 있었을 것 같아요. 실제로 참가자들의 반응도 매우 긍정적이었다고 전해지더라고요.

• 스마트 행정 시스템 구축 사례 견학
• 중소기업 디지털 전환 성공 사례 발표
• 데이터 기반 정책 수립 워크숍 참여
• 전자정부 플랫폼 직접 체험 실습

이노비즈협회 ESG 전략 속 국제 협력의 의미

이런 활동은 사실 이노비즈 협회 ESG 전략과도 맞닿아 있는 부분이에요. 사회적 가치 실현이라는 ESG의 핵심 중 하나가 바로 지식 나눔과 개발도상국 역량 강화이거든요. 협회 회원사 수는 2020년 대비 꾸준히 늘어 현재 약 1만 5천 개에 달한다고 하는데, 이 정도 규모의 협회가 국제 사회에도 기여한다는 점이 의미 있게 느껴지더라고요. 단순한 비즈니스 로비 단체를 넘어 사회적 책임을 다하는 기관으로 거듭나고 있다는 인상이에요.

디지털 전환은 기술이 아니라, 사람과 제도가 함께 바뀌어야 진짜 완성된다.

한국 디지털 경험, 세계가 주목하는 이유

한국은 1990년대 초반 PC 보급률이 10%도 채 안 됐던 나라에서, 불과 30년 만에 세계 최고 수준의 전자정부를 구축한 나라예요. 이 놀라운 전환의 경험이 이제 엘살바도르를 비롯한 개발도상국에는 살아있는 교과서가 되고 있는 거죠. 이노비즈협회처럼 민간 협회가 이 과정에서 중요한 가교 역할을 한다는 것도 앞으로 더 주목해야 할 변화인 것 같아요. 여러분은 한국의 디지털 전환 경험 중 어떤 부분이 가장 세계에 내세울 만하다고 생각하세요? 댓글로 의견 나눠주시면 정말 좋겠어요!

4차 최고가격제가 시행됐는데도 기름값이 내려가지 않는 이유

정부가 4차 최고가격제를 시행한 지 이틀이 지났는데도 주유소 기름값이 좀처럼 내려갈 기미를 보이지 않고 있더라고요. 최고가격제는 특정 상품의 가격 상한선을 법적으로 정해 소비자를 보호하는 제도인데, 이번 4차 시행에서는 휘발유와 경유 가격에 직접 적용됐습니다. 그런데 현장에서는 여전히 기름값이 고공행진 중이라는 이야기가 넘쳐나고, 소비자들의 불만도 커지고 있어요. 제도 효과가 본격적으로 나타나려면 며칠 더 지켜봐야 할 것 같아서, 당분간은 주유할 때 더 꼼꼼하게 비교하고 확인해볼 필요가 있습니다.

기름값 최고가 수준, 숫자로 직접 확인해보니

2026년 4월 기준 전국 평균 휘발유 가격은 리터당 약 1,900원대로, 2025년 초 대비 약 15% 이상 상승한 수준이에요. 경유 역시 비슷한 상승 폭을 보이고 있어서, 장거리 운전이 잦은 분들이나 화물차를 운영하는 자영업자분들의 부담이 눈에 띄게 커졌습니다. 서울 기준으로는 리터당 2,000원을 넘는 주유소도 심심찮게 보이는데, 수도권보다 지방 일부 지역의 가격이 오히려 더 높게 형성되는 역설적인 현상도 나타나고 있어요. 저도 최근에 지방 출장을 갔다가 주유비에 깜짝 놀랐답니다.

주유소마다 가격차이, 이렇게 활용하면 한 달 수만 원 절약됩니다

같은 지역 안에서도 주유소마다 리터당 100~200원 이상 차이가 나는 경우가 허다하더라고요. 이런 가격차이 능률차이를 잘 파악하는 것만으로도 한 달 기름값을 꽤 줄일 수 있고, 정보를 아는 소비자와 모르는 소비자 사이에 실질적인 비용 차이가 생기게 돼요. 셀프 주유소를 이용하거나 앱으로 실시간 최저가를 비교하는 게 이미 생활화된 분들도 많아졌습니다. 아래 팁들을 참고해보시면 분명 도움이 될 거예요.

• 오피넷(OPINET) 앱으로 주변 최저가 주유소 미리 확인하기
• 셀프 주유소 이용 시 리터당 30~50원 절약 가능
• 주유 할인 특화 신용카드·체크카드 활용으로 추가 절감
• 알뜰 주유소(한국석유공사 계열) 우선 탐색하기
• 기름이 절반 이하일 때 주유하는 습관 들이기

기름값, 어디서 넣느냐에 따라 한 달에 수만 원이 달라집니다.

앞으로 기름값 전망, 소비자로서 어떻게 대비해야 할까요?

전문가들은 국제 유가 동향과 환율 변동이 국내 기름값에 가장 직접적인 영향을 준다고 말해요. 4차 최고가격제가 어느 정도 가격 상승을 억제하는 효과는 있겠지만, 국제 원유 가격 자체가 오르는 추세라면 완전한 해결책이 되긴 어렵다는 시각도 분명 존재합니다. 가격차별 문제에 대한 소비자들의 관심도 높아지면서, 정유사와 주유소의 투명한 가격 책정을 요구하는 목소리도 점점 커지고 있어요. 여러분은 요즘 기름값 부담을 줄이기 위해 어떤 방법을 활용하고 계신가요?